5 EASY FACTS ABOUT GEAR SUSAH MASUK DESCRIBED

5 Easy Facts About gear susah masuk Described

5 Easy Facts About gear susah masuk Described

Blog Article



Apabila pembakaran berlaku dalam enjin anda, kuasa dipindahkan kepada crankshaft yang berputar ribuan kali seminit. Namun, ini terlalu cepat bagi roda, jadi kotak gear menukar kuasa kepada kelajuan putaran yang roda dapat kawal.

 Selalu turun letakkan gear pada N semasa menuruni bukit? Tahukah anda ia mampu menjejaskan gear kereta anda. Ramai yang berpendapat dengan meletakkan gear N semasa menuruni bukit, ia dapat mengurangkan penggunaan bahan api. Ini kerana, kebanyakan mereka membiarkan kereta mereka meluncur tanpa perlu memijak pedal minyak.

Seringkali terjadi pada waktu pagi yang mana minyak gear masih lagi dalam keadaan sejuk dan keadaan getah seal yang masih lagi keras.

Selain penyelenggaraan rutin, mendapatkan pemeriksaan menyeluruh oleh mekanik bertauliah secara berkala dapat membantu mengesan potensi masalah sebelum ia menjadi serius.

Pertamanya, kita sedia maklum yang terdapat dua jenis gear (juga dikenali sebagai transmisi) iaitu gear automatik dan guide. Nak membezakan dua jenis gear ini tidak lah sukar.

Periksa Paras Minyak: Pastikan paras minyak transmisi berada pada tahap yang disyorkan oleh pengeluar. Kekurangan minyak boleh menyebabkan tekanan hidraulik tidak mencukupi untuk menggerakkan gear.

Kalau anda tertanya-tanya mengenai insurans yang terbaik dengan harga yang berpatutan, jawapannya ada di Qoala! Perbandingan insurans yang mudah dan pantas. Buat pembaharuan road tax dan dapatkan perlindungan insurans kereta yang sewajarnya dengan Qoala.

Ia juga sering terjadi pada waktu pagi di mana minyak gear masih lagi dalam keadaan sejuk dan keadaan getah seal yang masih keras. Walau bagaimanapun, ianya tidak standard sekiranya ia berlaku berulang-ulang kali.

Jika lampu amaran enjin menyala, adalah disyorkan agar pemilik segera membawa kereta ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut, memastikan masalah dikesan dan diselesaikan dengan segera untuk ketenangan fikiran mereka semasa memandu.

Proses ini melibatkan pembilasan sistem gearbox untuk mengeluarkan sisa-sisa minyak lama dan kotoran yang mungkin terkumpul, diikuti dengan penggantian minyak baru yang sesuai dengan spesifikasi kenderaan.

Solenoid transmisi berfungsi mengawal aliran minyak dalam sistem transmisi automatik. Jika solenoid ini rosak atau tidak berfungsi dengan baik, aliran minyak akan terganggu, menyebabkan gear tidak dapat dimasukkan atau ditukar dengan lancar.

Sebenarnya ia merupakan aksi yang berbahaya. Ini kerana memandu dalam manner gear N semasa menuruni bukit akan membuatkan kereta anda bergantung sepenuhnya kepada sistem brek kereta dan ia juga boleh membuatkan anda hilang fokus kawalan atas pengendalian kereta.

Penting untuk pemilik kenderaan segera membawa kereta ke bengkel cerita penuh... untuk pemeriksaan lanjut apabila menghadapi masalah RPM yang tinggi yang tidak kembali kepada paras asal selepas pertukaran gear.

Sekiranya kereta anda ada jenis kereta reconditioned atau recond, anda harus memeriksa sama ada ia boleh dipasang dengan ATF cooler. Jika boleh dan jika mampu, anda disarankan untuk memasangnya kerana ia akan membantu anda memanjangkan hayat kotak gear tersebut.

Report this page